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Apr 22, 2023

これらの 2000 年代のスポーツカーは最も耐久性の高いエンジンを搭載しています

Se stai cercando un'auto sportiva usata affidabile, questi modelli offrono:

信頼性の高い中古スポーツカーを探しているなら、これらのモデルは銀行残高を使い果たすことなく、信頼性の高い走行を提供します。

2000 年代の信頼できるスポーツカーをお求めなら、2000 年代のベスト 10 台を厳選したことを知っていただけると嬉しいです。スポーツカー信頼性の高いエンジンを搭載しており、楽しいドライブのコストを抑えることができます。

このリストの車両は、資金を無駄にしない信頼性の高い運転を提供する実証済みの能力に基づいて選択されています。 当然のことながら、ホンダ S2000、C6 シボレー コルベット、日産 350Z、アキュラ RSX がすべてリストに含まれています。 しかし、他にどのような車両が採用されるでしょうか? 続きを読んで調べてください。

ポルシェ 911 は常に信頼性の代名詞であり、ポルシェ 997 が最も信頼性の高いエンジンを搭載した 2000 年代の最高のスポーツカーの 1 つであることは驚くべきことではありません。 典型的な 911 スタイルで、997 は 8 年間の生産期間を通じて幅広いエンジン オプションを備えていました。 355馬力、3.8リッターのボクサーシックス。 345馬力、3.6リッター水平対向6気筒。 385馬力、3.8リッター水平対向6気筒。 そして500馬力のツインターボ3.6リッターボクサーシックス。

2000 年代のポルシェ 911 エンジンは多種多様ですが、どれも紛れもなく信頼性が高く、高性能で、理想的なバランスを備えており、911 に印象的なドライビング ダイナミクスを吹き込んでいます。

完璧な人がいないのと同じように、完璧な車もありません。 そしてどちらかといえば、第 5 世代ポンティアック GTO のねっとりとしたサスペンションがその証拠です。 しかし、この記事は信頼性の高いエンジンを搭載した 2000 年代のスポーツカーに関するものであるため、ここで GTO について言及する価値があります。 この車は、GM の 5.7 リッター V8 スモールブロック LS1 エンジンを搭載して初めて利用可能となり、シボレー カマロやコルベットなどの車両にも搭載されました。 ここでは、5,200 rpm で 350 馬力、4,000 rpm で 365 lb-ft のトルクを生成します。 最高速度は時速 160 マイルで、5.3 秒で時速 60 マイルまで加速し、時速 162 マイルで 40 分の 1 マイルを 14 秒で走ることができます。 パワートレインには、標準の 4 速オートマチック トランスミッションか、オプションのトレメック 6 速マニュアル ユニットが組み合わせられ、きびきびとしたシフトを実現しました。

さらに迫力を求める人は、シボレー C6 コルベットから移植された GM の 6.0 リッター LS2 V8 エンジンを搭載した 2005 ～ 2006 年のポンティアック GTO を検討してください。 このミルは 400 馬力と 395 ポンドフィートのトルクを生成します。これは 2004 年のバージョンよりも 50 馬力増加し、30 ポンドフィートのトルクが追加されています。 したがって、ハンマーを落とすと壊れ、時速165.9マイルでは0-90マイルが4.7秒で到達し、4分の1マイルが13.3秒で達成される。 標準の 4 速オートマチック トランスミッションとオプションの Tremec 6 速マニュアル ユニットは引き継がれます。

メルセデス・ベンツは、かなり信頼性の高いエンジンをいくつか開発しました。 2.6 インライン 6 M103、4.2 V8 M116、3.0 インライン 6 OM606、および 2.0 インライン 4 M111 をご覧ください。 これらのパワートレインと同様、SL クラス SL500 に動力を供給する 5.0 V8 M113 は、メルセデス ベンツの工場で生産される最高の自動車エンジンの 1 つです。 破断分割鍛造スチールコンロッド、マグネシウムインテークマニホールド、ワンピース鋳造カムシャフト、鉄コーティングされたピストンスカート、およびシーケンシャル燃料噴射システムの組み合わせにより、このエンジンと他の M113 エンジンは過酷な環境に耐えることができる頑丈な構造となっています。 この車両の後部メインシールの漏れが報告されていますが、車両はまだ走行可能であり、欠陥は簡単に修正できます。 その 1 つの小さな欠陥を除けば、SL クラス SL500 のエンジンはほぼ完璧であることがわかります。

パフォーマンスに関しては、SL500 ミルは 7 速オートマチック トランスミッションを介して 302 馬力と 339 lb-ft のトルクをホイールに送り、その出力により 0 ～ 60 マイルの加速時間は 6 秒になります。 最高速度は時速155マイルです。

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BMWは「究極のドライビングマシン」というスローガンで有名です。 しかし、M3 に関して言えば、BMW M3 E92 ほどこのキャッチフレーズを完璧に反映している車はほとんどありません。 E92 M3 の S65 V8 は、M3 に搭載された最初で唯一の V8 エンジンです。 4.0 リッターの自然吸気 V8 は、8,300 rpm で 414 馬力、3,900 rpm で 295 lb-ft を発生します。 そのパワーにより、M3 は時速 113 マイルで 4.3 ティックで 60 マイル、12.7 秒で 400 マイルに達します。

ハイドロアルミニウムシリンダーヘッド、共晶アルミニウムとシリコン合金ブロック、マグネシウム鋼コンロッド、そして鉄ジャケットアルミニウムピストンにより、このエンジンは他に類を見ない最も頑丈に作られたエンジンの 1 つとなっています。 信頼性が高く純粋なパフォーマンスを誇る車は、これ以上のものはありません。

Nissan 370Z は、驚異的なパワー、卓越したハンドリング、優れたドライバーエンゲージメントを提供するように設計された信頼できるスポーツカーです。 370Z をこれほど魅力的なスポーツカーにしている理由の 1 つは、ボンネットの下にある VQ シリーズ エンジンです。 第 3 世代の 3.7 リッター VQ37VHR V6 は、その防弾の信頼性で有名であり、定期的なメンテナンスと責任ある運転習慣のみを必要とするだけで、ほぼ永久に稼働し続けることができます。

もちろん、その信頼性には十分なパワーがあります。 3.7 リッター V6 は、6 速マニュアル トランスミッションによって出力を処理され、驚異的な 332 馬力と 270 ポンドフィートのトルクを発生します。 マニュアルシフトパドル付きの7速オートマチックトランスミッションが選択可能です。

ほぼ壊れない 2000 年代のスポーツカー エンジンに関して言えば、C6 シボレー コルベットは言及する価値があります。 シボレーのエンジニアが C5 コルベットで始めた作業を完璧にすることに集中していたことを考えると、これは驚くべきことではありません。 これらのエンジンは、2005 ～ 2007 年式のシボレー コルベット C6 のボンネットに搭載された 400 馬力、6.0 リッター LS2 V8 エンジンからさまざまです。 430馬力の6.2リッターLS3 V8、505馬力の7.0リッターV8。 そして、C6 コルベット ZR1 でデビューした 638 馬力の 6.2 リッター V8 スーパーチャージャー付き LS9 エンジン。

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アキュラ インテグラの後継として設計されたアキュラ RSX は、その壊れない K シリーズ エンジンによりすぐにヒット商品となり、2000 年代で最も愛されたスポーツ クーペの 1 つとなりました。 ベースの RSX は、6,500 rpm で 160 馬力、4,000 rpm で 141 lb-ft のトルクを発揮する高回転 2.0 リッター 4 気筒を搭載しており、Integra LS と比較すると、20 馬力増加、17 lb-ft ねじれが増加しました。 。 アキュラ RSX タイプ S には、4 気筒エンジンのチューニング バージョンが搭載されており、7,400 rpm で 200 馬力、6,000 rpm で 142 ポンドフィートのトルクを発生します。

ベースの RSX には 5 速マニュアルが標準装備されています。 オプションの5速オートマチックトランスミッションも選択可能です。 タイプ S は、6 速マニュアル トランスミッションを介して車輪に動力を伝達します。

他の日産スポーツカーと同様に、日産 350Z は確かに私たちに多くの良い経験を与えてくれました。 手頃な価格で、運転するのが楽しく、ランニングコストも安く、よくできていて、信じられないほど信頼性が高かった。 これらの特性により、快適でエキサイティングなスポーツカーを求めていた消費者にとって、この車は非常に望ましいものとなりました。

パワーは 3.5 リッター V6 から来ており、6,200 rpm で 287 馬力、4,800 rpm で 274 lb-ft のトルクを発揮します。 第 5 世代 Z カーのその後の改良では、6 速マニュアル トランスミッションを装備したモデルでは 13 馬力が 300 馬力に向上しましたが、5 速オートマチック ユニットを搭載して販売されたモデルは引き続き 287 馬力を発揮しました。 350Z の V6 の後期バージョンは 306 馬力を発生しました。

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魅力たっぷりの中古スポーツカーを検討しているなら、ホンダ S20000 が最適です。 1999 年にホンダの 50 周年を記念して発売されたこのフロントミッドエンジンのオープントップ スポーツカーは、見事なデザイン、非常にシャープなドライビング ダイナミクス、そして幸せな気持ちにさせる滑らかなトランスミッションを誇ります。

さらに、酷使に耐える信頼性の高いエンジンを搭載しています。 ただし、S2000 の過剰なオイル消費に対処する準備が必要です。

2000 年代の最も信頼できるスポーツカーのリストには、2 代目ホンダ シビック タイプ R EP3 が必ず登場します。 右ハンドルと左ハンドルの両方に組み込まれた最初のシビック タイプ R である EP3 世代タイプ R は、7,400 rpm で 200 馬力、5,900 rpm で 145 ポンドフィートのトルクを発生する高回転 i-VTEC 4 気筒エンジンを搭載しています。回転数。

月曜日のゴマは車について書くのが好きです。 彼は、米国の多数の自動車ディーラー サイトでバイヤーズ ガイド、車のレビュー、製品レビューなどを執筆しています。車について書いていないときは、月曜日は FIFA で遊んだり、新しい自動車技術を研究したりすることがよくあります。 マンデーは非常に敬虔で、勤勉で、意志が強く、本当に素晴らしい女性と結婚しています。